风流小婊子

　　周边影院发动机动力输出方面，这台升发动机表现中规中矩，好在油门比较灵敏，低速行驶阶段动力输出十分线性，这也令新车在城市道路驾驶时非常轻松。打开运动模式状态，与其说油门的响应灵敏了，倒不如说这是延迟换挡时机拉高了发动机转速。

EcoBoost245四驱豪翼型VSEcoBoost245四驱运动型到这个阶段，每个车型之间的配置差异基本都是舒适性的配置了，像BOSE音响，方向盘换挡、自动泊车等功能平时用的不多，不过一万元的差价还算值得，从性价比的角度来说，依然是EcoBoost245四驱豪翼型更值一些。那动力呢？问对了！采用阿特金森循环(往深了说，就是通过调整配气相位来实现膨胀比大于压缩比。

　　但是，在7座SUV市场中，其他品牌哪有那么容易妥协。内饰最大的亮点是纯平地板设计，车内设计有多达25处储物空间。

　　传动系统方面，与发动机匹配的是9速手自一体变速器。并且揽胜SVCoupe全球仅限量999辆，售价高达24万英镑，如果引进国内市场起步价将超过300万。

得益于四轮驱动的加入，新车的0-100km/h加速时间仅为秒，0-200公里/小时加速时间为秒。

　　全力面向年轻用户需求、洞察中国年轻用户需求准确，本土化研发升级。

　　常规保养周期为每1万公里更换一次机油、机滤，费用以4S店为准。被动安全配置方面，前排双气囊、后排侧气囊和侧气帘也在高配车型上有出现，像胎压监测这种实用的功能，也不会缺失。

　　动力方面，预计全新将搭载一台涡轮增压发动机，发动机将提供高低功率两个版本，低功率版本最大可输出178匹马力，高功率版本最大可输出222匹马力。

　　90度开启的后门对于穿裙子的朋友和老人来说很方便，不过带有限位器的铰链感觉有点羞涩，开门关门不太顺畅而且特别沉。归功于TNGA丰田新全新架构，第八代凯美瑞实现了重心放低，再搭配腰线立体设计，宛如轿跑，太帅了！凌厉一词不再是大哥的专属，第八代凯美瑞帅起来气场更强大。

　　而当奥迪将中国称为第二故乡时，我们似乎并没有反感之意，反而觉得这是一家企业在中国汽车市场多年情感传递与融合的结果，也是企业发展到一定层面的驱使和递进。

　　天天撸3、油耗低于双擎油耗是每个人都关心的话题，低油耗既省钱，又对环境更友好。

　　四驱旗舰版官方指导价：万元相应的，车型也有这款380TSI旗舰版4MOTION车型，动力和驱动形式上的差异一目了然，不过就增加的这些配置来说，售价的差异显然是有些贵了。匠心品质情怀，别具格之翼。

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